Finanțare Energie România - Header
Program Activ — Ordinul MTI nr. 2291/2025 · M.O. nr. 14/2026

e-DRIVE RO
Reînnoiește-ți Flota
cu Finanțare 100% Transport Pasageri Zero Emisii — Fondul pentru Modernizare

Înlocuiește vehiculele cu motor termic cu autoturisme, microbuze și autobuze electrice. Statul acoperă integral diferența de cost față de un vehicul convențional — 100% nerambursabil, până la 4.000.000 EUR per companie.

Vehicule Eligibile 🚗 Strategia de Punctaj 🎯
100M€
Buget total
program
4M€
Maxim
per beneficiar
100%
Din costul
suplimentar
~500
Beneficiari
estimați

Nu este Rabla.
Este o schemă
industrială competitivă

e-DRIVE este o schemă de ajutor de stat finanțată din Fondul pentru Modernizare, dedicată înlocuirii vehiculelor cu motoare termice utilizate în transportul rutier de pasageri cu vehicule cu emisii zero.

Mecanismul este unic: statul finanțează exclusiv costul suplimentar — diferența dintre prețul vehiculului electric și echivalentul său convențional. Selecția se face prin procedură concurențială, câștigă proiectele cel mai bine optimizate.

🎯
Procedură Concurențială Nu toți applicanții primesc finanțare. Câștigă flotele mari sau bine optimizate — contează strategia de licitare €/vehicul.
♻️
Obligație de Casare — Regulă de Aur Pentru fiecare vehicul electric achiziționat, trebuie casat un vehicul termic vechi în maximum 30 de zile de la recepție.
🇷🇴
Km în România — Factor Critic de Punctaj Minim 70% din km anuali trebuie rulați pe teritoriul României pentru punctaj maxim la evaluare.
Flotă de vehicule electrice transport pasageri — e-DRIVE RO
Transport Zero Emisii Fondul pentru Modernizare
Parametri Financiari
100.000.000
Buget total — Fondul pentru Modernizare
Ajutor maxim per beneficiar 4.000.000 EUR
Intensitate ajutor 100% cost suplimentar
Ce se finanțează Diferența EV vs. vehicul convențional
Beneficiari estimați ~500 operatori transport
Durabilitate proiect 5 ani obligatoriu
TVA eligibilă Doar dacă nerecuperabilă

Beneficiari eligibili
și CAEN-uri acceptate

Programul se adresează exclusiv operatorilor de transport rutier de pasageri — microîntreprinderi, IMM-uri sau întreprinderi mari — înregistrați în România.

CAEN-uri Eligibile
Transport Rutier de Pasageri

Orice dimensiune de companie (Micro, IMM sau Mare) cu activitate principală sau secundară în una din codurile CAEN de mai jos.

🚕
CAEN 4932 — Taxiuri & Închirieri cu ȘoferTransporturi cu taxiuri, rent-a-car cu șofer, ridesharing urban
🚌
CAEN 4931 — Transport Urban & MetropolitanTransporturi regulate urbane, suburbane și metropolitane de călători
🚐
CAEN 4939 — Alte Transporturi TerestreCurse ocazionale, transferuri aeroportuare, turism, navete corporate
Excluderi & Condiții
Atenție — Excluderi Critice

Anumite categorii de operatori sau contracte sunt explicit excluse din schema e-DRIVE, indiferent de CAEN.

🚫
Contracte Serviciu Public — ExcluseOperatorii cu contracte subvenționate prin Reg. CE 1370/2007 NU sunt eligibili
Vehicul Vechi Minim 1 AnVehiculul casat trebuie să fi fost în exploatare activă minim 12 luni
🔗
Fără Cumul cu Alte AjutoareNu se poate combina e-DRIVE cu alte scheme publice pentru aceleași vehicule
📋
Fără Vânzare 5 AniVehiculele achiziționate nu pot fi înstrăinate timp de 5 ani de la recepție

Categoriile de vehicule
finanțate prin e-DRIVE

Exclusiv vehicule electrice cu baterie (BEV) — alimentate prin baterie reîncărcabilă la sursă externă. Nu se finanțează hibride plug-in sau vehicule pe hidrogen.

🚗
Categoria M1
Autoturism
Taxiuri electrice și autoturisme pentru transport de pasageri. Ideal pentru operatori CAEN 4932 — taxi și ride-sharing.
🚐
Categoria M2
Microbuz
Microbuze electrice pentru navete corporate, transferuri aeroportuare și turism — până la 8 locuri pasageri.
🚌
Categoria M3
Autobuz
Autobuze electrice pentru transport urban, metropolitan și curse regulate — ideal pentru flote mari de pasageri.
♻️
Regulă de Aur — Obligatorie
Casarea Vehiculului Vechi — Termen 30 Zile
Pentru fiecare vehicul electric nou achiziționat prin e-DRIVE, trebuie casat un vehicul vechi cu motor termic aflat în exploatare de minim 1 an. Casarea trebuie finalizată în maximum 30 de zile de la recepția vehiculului nou. Nerespectarea acestui termen atrage recuperarea integrală a ajutorului.

Strategia de punctaj —
cheia succesului în licitație

Selecția este strict competitivă. Înțelegerea criteriilor de evaluare și optimizarea strategiei de licitare face diferența dintre câștig și respingere.

Grila de Punctaj

La egalitate de punctaj, câștigă primul proiect depus cronologic.

70%
Ajutor Solicitat / Vehicul Cu cât soliciți mai puțin per vehicul, cu atât punctajul este mai mare. Optimizarea acestui raport este factorul decisiv al licitației.
20%
Fabricație UE Bonus de punctaj pentru vehicule asamblate final pe teritoriul Uniunii Europene — UE favorizează producția locală.
10%
Km Parcurși în România ≥70% km în RO → punctaj maxim. 40–70% km în RO → punctaj mediu. Sub 40% → 0 puncte pe acest criteriu.
Sfat Strategic #1
Optimizează €/vehicul — 70% din joc
Calculează cu precizie diferența de preț față de vehiculul convențional echivalent. Nu supralicita — solicitând mai puțin decât concurența câștigi avantajul decisiv în procedura competitivă.
Sfat Strategic #2
Alege vehicule fabricate în UE
20% din punctaj vine din originea vehiculului. Vehiculele asamblate în UE — inclusiv producătorii din România, Germania, Franța, Polonia — îți aduc bonus automat față de concurența cu vehicule asiatice.
Sfat Strategic #3
Documentează km în România
Asigură-te că minim 70% din km anuali estimați sunt în România. Pregătește documentația: rute, contracte de transport, istoric tahograf — monitorizarea continuă pe 5 ani.

Ce se finanțează și
ce nu se finanțează

✓ Cheltuieli eligibile
💰
Costul Suplimentar — Diferența de PrețDiferența dintre prețul vehiculului electric și prețul unui vehicul similar cu motor cu combustie de aceeași categorie
🧾
TVA NerecuperabilăTVA este eligibilă doar dacă operatorul nu o poate recupera conform legislației fiscale în vigoare
📋
Consultanță DosarPregătirea documentației tehnice și financiare pentru procedura concurențială de selecție
✕ Cheltuieli neeligibile
🔌
Infrastructură de ReîncărcareStațiile de reîncărcare NU sunt eligibile în e-DRIVE — vezi programele e-MOVE RO sau e-Mobility RO
🔧
Mentenanță & ServiceCosturile de întreținere curentă sau reparații ale vehiculelor nu sunt acoperite
📄
Leasing OperaționalNumai achiziția directă este eligibilă — nu și contractele de leasing operațional sau renting
Cum funcționează mecanismul
Calculul Costului Suplimentar Eligibil
1
Identifici vehiculul electric doritModel, categorie (M1/M2/M3), specificații tehnice
2
Găsești echivalentul convenționalVehicul similar (aceeași clasă, capacitate) cu motor cu combustie — conform standardelor UE
3
Calculezi diferența de prețPreț EV − Preț vehicul convențional = costul suplimentar eligibil
4
Statul acoperă 100%Diferența este finanțată integral — 0% din buzunarul tău pentru costul suplimentar
5
Casezi vehiculul vechi în 30 zileObligatoriu pentru validarea ajutorului — monitorizat de autoritate

Termenele cheie ale
programului e-DRIVE

Schema este activă până la finalul lui 2028 — dar acționează rapid, deoarece procedura competitivă favorizează proiectele depuse primele.

🟢
Schema Activă
Până la 31.12.2028
Programul acceptă proiecte noi până la această dată — fii primul, punctajul la egalitate se decide cronologic.
🏗️
Implementare Proiect
Max. 30.06.2030
Achiziția și recepția vehiculelor trebuie finalizată cel târziu la jumătatea lui 2030.
💳
Plăți Posibile
Până la 31.12.2030
Decontarea cheltuielilor și rambursarea ajutorului de stat pot fi efectuate până la finele lui 2030.
📅
Durabilitate
5 ani obligatoriu
Vehiculele trebuie menținute în operare și în proprietate minim 5 ani. Fără vânzare sau înstrăinare.
⚠️
Atenție după 31.12.2026 — Rearmonizare Europeană Schema e-DRIVE depinde după această dată de rearmonizarea cu noile regulamente UE privind ajutoarele de stat și decarbonizarea flotelor corporative (COM(2025)96). Finanțare Energie monitorizează activ evoluția cadrului legal și te informează imediat la orice modificare.

Ghidul Solicitantului
e-DRIVE RO

Documentul oficial care detaliază condițiile de eligibilitate, mecanismul de calcul al costului suplimentar, criteriile de evaluare și procedura completă de aplicare.

📄
PDF · Descărcare gratuită
Ghidul Solicitantului e-DRIVE RO
Ordinul MTI nr. 2291/2025 · Monitorul Oficial nr. 14 / 13.01.2026
Descarcă Ghidul
⚖️
Bază Legală
Ordinul MTI nr. 2291/2025
Publicat în Monitorul Oficial nr. 14 / 13.01.2026 — Schema de ajutor de stat finanțată din Fondul pentru Modernizare pentru înlocuirea vehiculelor cu motoare termice în transportul rutier de pasageri.
Ești gata să electrifici flota de transport?

Câștigă licitația cu
strategia optimă de punctaj

Echipa Finanțare Energie calculează costul suplimentar eligibil, optimizează suma solicitată per vehicul pentru punctaj maxim la criteriul 70% și gestionează dosarul complet — de la depunere până la decontare.

✓ Calculul costului suplimentar ✓ Strategie licitare optimă ✓ Dosar complet la cheie ✓ Monitorizare 5 ani
📞 Sună acum — 0755 078 715
Finanțare Energie - Footer